Під час водіння датчики, інтегровані в -зовнішні дзеркала з антибліковим покриттям, відстежують інтенсивність світла ззаду в режимі-часу та автоматично регулюють відбивну здатність дзеркала. Коли фари транспортних засобів, що рухаються позаду, сліплять, дзеркало затемнює та пом’якшує відбите світло; коли немає різкого світла, відбивна здатність миттєво повертається до нормального, забезпечуючи стабільний і чіткий огляд ззаду для підвищення безпеки під час нічної їзди.
Дзеркальне скло має клиноподібну-структуру-, товщу вгорі та тоншу знизу, з кутом приблизно 10 градусів -включаючи дві відбивні поверхні: зовнішній скляний шар (низька відбивна здатність) і внутрішній дзеркальний шар (висока відбивна здатність). Важіль-перемикач розташований у нижній частині дзеркала для керування водієм.
Блакитні-тоновані-відблиски дзеркал: спеціальний процес покриття створює оптичні перешкоди з-жовтим світлом із довшою-довжиною хвилі (домінуючий відтінок дальнього-світла фар), безпосередньо зменшуючи його інтенсивність. Це пасивний оптичний анти-відблиск, який працює автоматично, не вимагаючи жодного введення драйвера.
Спеціальний дизайн Li Auto: на деяких моделях до краю зовнішнього-дзеркала з боку водія додається напів{0}}прозора-структура; це ще більше зменшує інтенсивні відблиски від країв, оптимізуючи враження від водіння вночі.