Конструкція систем автомобільних дзеркал заднього виду

Apr 07, 2026 Залишити повідомлення

На прикладі внутрішнього дзеркала заднього виду з ручним анти{0}}відблиском його основна структура показана на малюнку; типові під-компоненти включають раму дзеркала, вузол дзеркального елемента, корпус дзеркала, важіль регулювання, сферичну кришку, кронштейн дзеркала та монтажну основу.

 

Внутрішнє дзеркало заднього виду розташоване в основному в області переднього лобового скла, забезпечуючи водієві огляд території позаду автомобіля. Зазвичай його встановлюють шляхом з’єднання монтажної основи дзеркала з відповідною основою, прикріпленою до лобового скла-за допомогою таких методів, як стопорні{2}}з’єднання або гвинтове кріплення.

 

Порада: у внутрішніх дзеркалах заднього виду з ручним анти-відблиском функція -антивідблиску активується перемиканням важеля регулювання.

 

Відповідність полю огляду: Основні зовнішні дзеркала класу II повинні дозволяти водієві бачити ширину дороги більше або дорівнює 5000 мм на відстані 30 м позаду точки зору як з боку водія, так і з боку пасажира, а також охоплювати зону 4 м позаду точки зору шириною 1 м.


Аеродинамічний стиль: корпус дзеркала та кузов автомобіля формують V-форму, що розходиться, щоб зменшити вплив повітряного потоку; з'єднувальна рука зберігається якомога тоншою, щоб мінімізувати турбулентність; а між корпусом і основою зберігається відстань, що перевищує або дорівнює 40 мм, щоб зменшити шум вітру.


Вимоги до позиціонування: поле зору має охоплювати цільову область за нормальних умов сидіння; дзеркало має бути розташоване в зоні очисника бічного скла; а бічний виступ має бути менше або дорівнювати 250 мм (коли найнижчий край менше або дорівнює 1800 мм від землі при повному навантаженні).


Конструкція безпеки: Зовнішня форма має уникати гострих виступів, щоб захистити пішоходів і пасажирів під час зіткнення, а також забезпечувати функціональність у різних кліматичних умовах.