Автомобільні дзеркала заднього виду виготовляються з різних матеріалів. Корпуси зазвичай виготовляються з пластику, наприклад ABS, TPE, ASA або PA; ці матеріали забезпечують стійкість до несприятливих погодних умов та ультрафіолетового випромінювання, а також забезпечують високу міцність і міцність, необхідні для тривалого-витримування навколишнього середовища. Несучі конструкції зазвичай виготовляють із заліза. Що стосується відбиваючого покриття, то для побутових дзеркал часто використовується срібло або алюміній, а в деяких – хром; однак на міжнародному рівні хромовані-дзеркала значною мірою витіснили сріблясті та алюмінієві версії, і більшість автомобілів обладнано функціями анти-відблиску. Самі дзеркальні елементи виготовлені переважно зі скла з вмістом оксиду кремнію понад 70%.
Плоскі дзеркала зазвичай розміщують з боку водія, оскільки вони точно відображають відстань до інших транспортних засобів, тоді як опуклі дзеркала використовуються з боку пасажира, щоб забезпечити ширше поле огляду. Ці опуклі дзеркала-також відомі як-ширококутні дзеркала-використовують свою зовнішню сферичну поверхню для відбиття, ефективно розсіюючи світло для розширення діапазону зору. Внутрішні дзеркала заднього виду зазвичай збираються з використанням УФ-клеїв. Крім того, використовуються матеріали зі сплаву PC/ASA; вони поєднують чудові механічні властивості PC з чудовою текучістю та здатністю до обробки ASA, в результаті чого матеріал забезпечує виняткову механічну міцність, стійкість до ударів, ударну в’язкість та стійкість до атмосферних впливів, зберігаючи при цьому стабільність розмірів за високих температур.
Дзеркала заднього виду наступного-покоління містять порошок оксиду вольфраму перехідного металу як функціональний інгредієнт для покращення затемнення та-відблиску. Ключовим компонентом є триоксид вольфраму, блідо-жовтий орторомбічний кристалічний порошок, нерозчинний у воді, але розчинний у лугах і слабо розчинний у кислотах. Таким чином, матеріали для різних компонентів і функцій автомобільних дзеркал заднього виду вибираються на основі конкретних вимог для забезпечення оптимальної продуктивності та безпеки.